运动年头多了，就总想找到一款弹性更强更耐用的跑鞋，相信不少朋友都会跟我有同样的感触，这两年被不少品牌宣传的中底科技所包围，在这些品牌中唯独缺少了PUMA这个运动大牌，等呀盼呀终于穿上了Puma全新科技的ignite，让我们苦盼这么久的跑鞋，到底好在那里，今天就将这段时间穿这双puma ignite的感受与大家分享一下。
开箱（第一印象）
收到鞋子，打开包装，这艳红的鞋盒格外醒目，大美洲豹的标志吸引眼球。
鞋盒一开，ignite的真面目终于见到了，真是把我震了一下，这粉嫩的中底颜色，和鞋面的深紫色对比这么强烈，穿出去自然的就变得更潮了一把。
把这双ignite拿在手中，最吸引人的就是这超级厚的粉色中底，用手按起来是那种QQ的软弹感，很明显与以前常见的跑鞋是不一样的。
后跟的ignite标志着中底采用的最新技术，和其它之前见到过的科技跑鞋一样，泡沫类中底给人感觉依旧是很厚，拿在手里也确实是不轻，这个ignite泡沫是PUMA专有的创新技术，能提供出色的缓震效果以及最佳回弹力和舒适度，在跑鞋的脚跟部位还有ForEverFoam这个技术，能带来持续的耐久性。
在鞋子的后跟部位用上了3M的反光技术，前面和侧面都没有，所以晚上跑还是需要注意些前方的车辆。
看完后面，前面用到的技术更多，热贴合工艺用的很多，几乎遍布整个鞋身了，无论前后左右都用的这种技术，线在鞋子身上都见不到了。
看完外面，该看看鞋子的里面了，撤出来的鞋垫量也够足，平均厚度超过4.6mm了，和鞋子中底的感觉类似一样是又厚又软。
早就听说过puma的EverTrack橡胶外底耐磨了，这回终于见到真面目了，据说还能提供更强抓地力。整个鞋底全遍布了这种技术，这得多么的耐磨呀，底部的设计给足了稳定效果，不用担心跑动中的过份晃动而受伤了。
实际测试体验
既然到户外了，也给鞋子来点绿色陪衬下，感受下春天的气息。
测试之前依旧要介绍下产品的主要科技，跑过之后咱们再来看看宣传的这些科技到底怎么样！官方的介绍如下：创新的IGNITE泡沫能带来更为持久的缓震性能，提供能量回弹效果，后跟加入ForEverFoam材料，提供良好的缓震效果，加强了跑鞋的耐磨性。无缝鞋面设计和弹性透气网面的构造，让鞋子更透气。
测试路面主要为柏油马路及街边石板路，都是硬地面为了检验这双ignite的减震效果，每次测试均为10KM的距离，温度为10度上下。
做好热身咱们这就出发喽。
第一次跑后感想总结之后与大家分享
包裹性：
由于鞋子大量的用到了热切合工艺，没有线制的感觉确实很爽，我在开箱时就对这个工艺期待很多，实际上脚之后，更能感觉到鞋面、鞋身、鞋舌三个一体包裹的非常合适，鞋子不宽不窄，很适合大众脚型来使用。
避震性：
这个更是给我眼前一亮的感觉，一上脚你就能感觉到那种直接的柔软和弹性，不同于有些品牌跑鞋需要运动的磨合，这款IGNITE直接跑起来就可以享受到中底所带来的弹性，当然中底很厚造成缓震量偏大，对于有伤的跑者可能会更合适。
透气性：
夜晚温度在6度左右，跑完10KM之后鞋内并没有任何潮湿的感觉，换成在白天气温超过了10度，依旧跑后的感觉很好，单层的网面设计的很合适。
抓地力：
已经在柏油路面和石板路上尝试过，两种路面环境下，使用了evertrack的大底技术之后防滑和耐磨两者兼具了。
耐磨性：
在鞋身所采用的ForEverFoam材料不仅降低了落地时的冲击力，更是提升了跑鞋的耐磨性，就冲着开箱时大底用的材料的硬度，这鞋子的耐磨完全不必担心，放心的穿吧。
在之后的测试里我有意将配速提高了一些，为的测试ignite的中底的回馈效果。结果更是令我高兴的，Ignite怎么踩都没有出现常见鞋子那样硬邦邦的感觉，完全是越跑越弹，这双鞋的弹性是给我印象最深刻的，众多的高科技全是为了运动设计的，除了鞋子有点重外别的还真的说不出什么缺点了，真是越来越喜欢这双ignite了，越跑越弹的感觉谁能不爱呢？
本文来源：网易体育
作者：Into
责任编辑：
王晓易_NE0011
